Du coup, un petit kit H&R et hop... 40 mm de moins... Ca se voit à peine (mais bon on voit quand même que y'a quelque chose), niveau confort c'est plus ferme mais pas tellement terrible pour le dos... Par contre, niveau tenue de route, c'est un gros changement: plus de roulis, ni de tangage au freinage et une réponse nettement plus directe de la direction... bref que du positif... Et puis ça fait pas trop tondeuse à gazon vu que le pare-choc est encore à une distance respectable du sol... Faut juste faire gaffe et scruter un peu plus la route pour éviter les gros trous quand même ! Prochaine étape, gain notable de chevaux ! :- ))